電子地磅調(diào)試分度值自動切換（雙電子地磅調(diào)試分度值）

1.使用方法

電子地磅調(diào)試分度值自動切換主要用于大秤量的秤在稱小重量時提高顯示精度。儀表可以設置一個電子地磅調(diào)試分度值切換點（A參數(shù)），當重量大于該設定值時儀表按照標定時設定的電子地磅調(diào)試分度值顯示，當重量小于該設定值時儀表自動切換到比設定電子地磅調(diào)試分度值小一擋的電子地磅調(diào)試分度值（例如標定時設定的電子地磅調(diào)試分度值為100kg自動切換到50kg；設定的電子地磅調(diào)試分度值50kg自動切換到20kg）。

2.電子地磅調(diào)試分度值切換點（A參數(shù)）的設置方法

在稱重狀態(tài)下，打開標定開關，按【設置】輸入密碼【5】、【0】后按【輸入】，儀表顯示【A******】，輸入分度之切換點的重量，按【輸入】即可完成設定，儀表返回稱重狀態(tài)。操作完畢關閉標定開關。

該參數(shù)需要標定后設定。標定結束后該參數(shù)會自定請零（即不使用電子地磅調(diào)試分度值自動切換功能）。

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???8??H?0 p?& ?量和稱量的總重量。

檢測結果分為動態(tài)軸重稱量誤差和動態(tài)總車重稱量誤差。

① 動態(tài)軸重稱量檢測誤差分析

軸稱量誤差是指單軸單次稱量的軸重值與數(shù)次稱量的軸載荷修正平均值只差。

數(shù)據(jù)來源有：參考車輛質量值、單軸重量。

② 總車重稱量測量的誤差分析

總車重稱量測量誤差是個各單軸重量累加得到的總車重值與已知參考車輛的約定真值之差，

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