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技術文章/ article
電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝因橋式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)性優(yōu)點,國內(nèi)絕大多數(shù)的地磅所用的稱重傳感器都是以橋式稱重傳感器為主,安裝方式有倒裝與正裝兩種。從左圖正放著的稱重傳感器分析,可以分為上中下三部份,zui上面是鋼碗,中間是鋼球,下面是傳感器主體。在實際安裝過程中,采取正裝的廠家是把鋼碗與地磅秤體的承重座焊接在一起的,到客戶地磅安裝地磅過程中再到混凝土基礎承重點放上稱重傳感器和鋼球。采取這樣的方案就是在日后維護更換傳感器時能較方便的更換傳感...
電子地磅計量軟件的功能與概述電子地磅計量軟件具有廣泛的使用范圍,這和它功能的強大性是分不開的,其實在不同公司使用的時候應該具有針對性進行選擇。電子地磅計量軟件功能主要包括以下步驟:1、計量功能在計量過程可以按進廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運物資進行??梢詫τ嬃窟^程中常用的信息進行預存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級、型號等,輸入時只需點擊鼠標即可,減少手工輸入漢字的麻煩,提高操作速度,降低勞動強度。2、延時穩(wěn)定功能,可以設置穩(wěn)定時間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時汽車...
電子地磅地感線圈注意事項(一)一、線圈材料在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響),電子地磅地感線圈的埋設只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L)和匝數(shù),可以不考慮導線的材質(zhì)。但在實際工程中,必須考慮導線的機械強度和高低溫抗老化問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。由于導線一旦老化或抗拉伸強度不夠?qū)е聦Ь€破損,則檢測器將不能正常工作。在實際的工程中,建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導線。二、線圈形狀1、矩形安裝通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直,彼此...
電子地磅地感線圈注意事項(二)一、輸出引線在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求zui少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。二、埋設方法電子地磅線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度...
電子地磅傳感器中的固定螺栓稱重傳感器安裝到秤體上去的時候,緊固螺栓需要達到一定的扔緊力矩,盡管使用者從制造商那里了解到了這一技術參數(shù)(如20t剪切梁傳感器固定螺栓的緊固力矩應達到1200一l500Nm)但也不是每一個使用者手頭都有適用的扭力扳手。再例如,由于制造商的說明書上未給出某傳感器在額定負荷時的變形引起的位移量,使用戶在設置過載保護間隙時拿不定主意。類似的這些問題,用戶在采用稱重模塊后,就不必再考慮了,因為稱重模塊在出廠時,均已適當?shù)亟鉀Q了??傊Q重模塊既保證了剪切梁...
電子地磅傳感器倒裝缺點電子地磅傳感器倒裝的*缺點是,更換稱重傳感器是相對來說要麻煩些。因為底座是與秤體的承重臺用高強度螺絲連接的,需要把四顆緊固螺絲全部擰下來,而把緊固螺絲擰下來是需要較多的扭力,特別是年代久遠的電子地磅。因氧化作用導致螺絲螺帽腐蝕等將更加難擰。但與能減少隱患降低客戶損失比起來,是不值得一提的。所以說我們提倡在電子地磅上用稱重傳感器倒裝的安裝安案。電子秤若長期不用時須將機器擦拭干凈,放入干燥劑用塑料袋包好,有使用干電池應取出,使用充電蓄電池時,應每隔三個月充電...
矩陣式電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的作用矩陣電子地磅稱重軟件防作//弊集成了強大的紅外視頻反作//弊系統(tǒng),提高了系統(tǒng)的科學性和安全性,極大的保障了用戶的利益。稱重作//弊主要是指車輛皮重作//弊,稱皮重前人為添加重物,而后待機丟棄重物,達到減少貨物凈重目的。通過多臺車輛同時上衡增加空車重量、車輛夾帶雜物增加空車重量或車輛不*上衡減輕載車重量來達到減少貨物凈重的目的,以牟取私利。矩陣稱重管理軟件防作//弊集成版。將紅外對射檢測視頻監(jiān)測技術集成于檢斤軟件應用中,用于檢測車輛上下汽車衡,以...
矩陣式電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的優(yōu)點1、數(shù)據(jù)安全可靠:系統(tǒng)通過紅外光柵控制器自動檢測車輛是否*上秤,系統(tǒng)可自動讀取物資進出檢斤結(jié)果,并記錄進入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),堵塞檢斤管理環(huán)節(jié)的各類漏洞,可隨時顯示每個客戶的銷售剩余量,當剩余數(shù)量不足一車時,系統(tǒng)自動進行提示,并阻止司磅員進行繼續(xù)操作。2、延時穩(wěn)定功能:可以設置穩(wěn)定時間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時汽車發(fā)動機震動而引起的重量變化,保證數(shù)據(jù)的可靠性。3、豐富的查詢功能:記錄查詢方便詳細,稱重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、...
電子地磅不同硬度計類型和原理的說明不同的硬度計在測量的時候使用方法和效用都是不同的,那么不同的儀器具有的那些特點和性能決定了這些呢?以下幾種情況硬度計的選型和原理:*,洛氏硬度計。洛氏硬度計適用于黑色金屬、有色金屬以及可鍛鑄鐵的洛氏硬度測定。洛氏硬度計基本原理:是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59mm、3.18mm的鋼球在規(guī)定的外加載荷下垂直壓入試件表面,產(chǎn)生壓痕,測試壓痕深度,利用洛氏硬度計算公式HR=(K-H)/C計算出的硬度值。能完成這一測量工作的硬度計,...
電子地磅安裝稱體結(jié)構(gòu)中合理與不合理一、A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成,工藝簡單,成本較低,技術含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。車輛行駛時,必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,導致開焊,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用,車輛一旦橫向壓過,中心臺面就會立即下陷,秤臺變形。這也就影響了電子地磅軟件在具體上的應用。二、B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)...
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